电子信息行业动态第64期

本站 本站 2023-08-28 153

 

 

四部门印发实施方案前瞻布局未来产业标准研究

我国算力总规模位居全球第二,近5年年均增速近30%

汽车半导体成半导体周期下行阶段增长新动能

面板淘汰赛加剧:超20条产线关停,日韩厂商逐步退场

逐步走出果链阴影:欧菲光净亏损收窄

 

四部门印发实施方案前瞻布局未来产业标准研究822日,工业和信息化部、科技部、国家能源局、国家标准化管理委员会四部门联合印发《新产业标准化领航工程实施方案(20232035年)》(以下简称《澳门赌博游戏网站大全》),以持续完善新兴产业标准体系,前瞻布局未来产业标准研究。

新产业具有创新活跃、技术密集、发展前景广阔等特征,关系国民经济社会发展和产业结构优化升级全局。标准化在推进新产业发展中发挥着基础性、引领性作用。《澳门赌博游戏网站大全》聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8大新兴产业,以及元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络、新型储能等9大未来产业,统筹推进标准的研究、制定、实施和国际化。

《澳门赌博游戏网站大全》分别提出2025年、2030年和2035年的三步走目标,到2025年,支撑新兴产业发展的标准体系逐步完善,共性关键技术和应用类科技计划项目形成标准成果的比例达到60%以上,新制定国家标准和行业标准2000项以上,培育先进团体标准300项以上;开展标准宣贯和实施推广的企业1万家以上;参与制定国际标准300项以上;重点领域国际标准转化率超过90%,支撑和引领新产业国际化发展。到2030年,新产业标准的技术水平和国际化程度持续提升,以标准引领新产业高质量发展的效能更加显著。到2035年,企业主体、政府引导、开放融合的新产业标准化工作体系全面形成。

关于全面推进新兴产业标准体系建设,《澳门赌博游戏网站大全》明确新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8个新兴产业重点标准研制方向,并以专栏形式细化分解标准研制重点。其中,在新一代信息技术的电子信息制造领域,将研制集成电路材料、专用设备与零部件等标准,研制新型存储、处理器等高端芯片标准,开展人工智能芯片、车用芯片、消费电子用芯片等应用标准研究。研制智能传感器、功率半导体器件、新型显示器件等基础器件标准。

据工信部相关负责人介绍,下一步,工信部将会同有关部门持续完善新兴产业标准体系建设,前瞻布局未来产业标准研究,充分发挥新产业标准对推动技术进步、服务企业发展、加强行业指导、引领产业升级的先导性作用,不断提升新产业标准的技术水平和国际化程度,为加快新产业高质量发展、建设现代化产业体系提供坚实的技术支撑。


我国算力总规模位居全球第二,近5年年均增速近30%819日,2023中国算力大会在宁夏银川开幕。截至目前,全国在用数据中心机架总规模超过760万标准机架,算力总规模达到每秒1.97万亿亿次浮点运算(197EFLOPS),位居全球第二,算力总规模近5年的年均增速近30%,存力总规模超过1080EB;围绕算力枢纽节点建设130条干线光缆,数据传输性能大幅改善;服务器、计算机、智能手机等计算类产品产量全球第一,高算力芯片加速迭代升级,一批行业骨干企业茁壮成长。

工信部副部长张云明在会上指出,算力已成为世界主要国家竞相部署的新焦点。2015年起,美国政府开始推行国家战略计算计划(NSCI),并不断完善战略部署;欧盟实施“欧洲高性能计算共同计划”,发展下一代超级计算技术;日本将先进计算纳入重点支持的高新科技领域加大科研资金投入。面对当前复杂严峻的国际形势,更要认清形势、把握大势,知重负重、知难克难,加快推动我国算力产业高质量发展。

汽车半导体成半导体周期下行阶段增长新动能在全球经济缓慢复苏背景下,人们的消费意愿在后疫情时代趋于保守,消费电子需求仍然低迷。据Canalys数据显示,今年二季度,全球手机、PC出货量同比均呈现两位数下滑。受消费电子终端需求低迷影响,上游芯片、电子元器件等企业生产订单需求减少,半导体行业处于周期下行阶段。近日,全球三大晶圆代工巨头台积电、三星英特尔公布了其第二季度财报。受消费电子业务疲软影响,台积电、三星和英特尔第二季度营业收入分别同比下降10%22.2%15%,晶圆代工市场持续承压。在业绩飘摇之下,汽车电子业务是当前市场中为数不多的一抹亮色。台积电除汽车业务(同比增长3%)和数字消费电子营收实现增长外,其他业务均出现不同程度的的下滑。三星的汽车电子部门营收为3.5万亿韩元,同比增长17.4%


汽车半导体正领跑半导体全行业,穿越下行周期。汽车电子业务的持续走强也带动了各大半导体企业营收和利润增长。国外企业方面,意法半导体第二季度实现营收43.3亿美元,同比增长12.7%,其中汽车产品和分立器件产品部门(ADG)实现营收19.56亿美元,同比增长34.4%,环比增长8.2%,在意法半导体三个产品部门中同比、环比均增幅最大,对意法半导体整体营收具有正向拉动作用。德州仪器第二季度营收环比增长3%,除汽车芯片外,其余终端市场销售仍表现低迷。恩智浦第二季度实现营收33亿美元,环比增长5.8%,汽车芯片营收同比增长9%18.66亿美元。

国内企业方面,蓝思科技上半年营收同比增长5.2%,新能源汽车及智能座舱类产品收入约为22.82亿元,同比增长55.0%,在主要业务类别中增幅最大。华阳集团上半年实现营业收入28.68亿元,同比增长15.4%,其中汽车电子业务营收占比为64.7%,同比增长15.8%,公司更是入选中国汽车供应链百强榜单。依托于整车产品优势以及自身精密加工的优势,汽车电子等新兴业务实现高速增长,比亚迪电子上半年实现净利润超13亿元,同比增长愈100%鹏鼎控股、欧菲光等企业上半年总营收虽有下滑,但汽车电子业务仍保持逆势增长。

随着汽车产业朝着智能化、电动化等趋势升级转型,特别是新能源汽车市场的快速发展,推动车规级电容器、电阻器、功率元器件、传感器及相关芯片等汽车电子元器件成为重要的应用领域,车规级半导体元器件需求愈发强烈。预计到2028年,纯电动汽车的半导体构成将从约1000美元增长到约1500美元。汽车电子被视为继手机之后的半导体产业新风口,有望为行业复苏注入新动能。


面板淘汰赛加剧:超20条产线关停,日韩厂商逐步退场。在消费电子市场不景气的情况下,各类显示应用市场需求持续下滑,今年上半年面板厂商皆承受巨大的经营压力,不少国内厂商为减少亏损选择关停或出售部分产线。近日,中电熊猫宣布出售其第6代面板生产线,以减少亏损。此前,其位于南京的第8.5代线和成都的第8.6代线则转售给了京东方。根据群智咨询数据显示,中电熊猫的液晶电视面板出货量曾在2019年位列全球第七,出货面积位列第八,有着庞大且稳定的市场占有率。近期,友达等面板厂也接连宣布关停液晶面板产线。随着国内高世代液晶面板产线的不断投入,供给明显增多,产能过剩的问题也在不断加剧。7代及以下的低世代液晶产线由于技术路线落后、设备老旧等原因,跟不上当前大尺寸、高分辨率、高刷新率等市场需求,也陆续遭到关停。截至今年8月,已经累计关停老旧产线超20条,其他老旧产线或者低世代产线接下来可能也难逃被关停、并购、改造的下场。

近年来,中国大陆显示面板产业快速崛起,2022年全国显示面板出货面积1.6亿平方米,全球市场占比68.6%,我国跃升成为全球最大的显示面板生产基地。伴随着国内液晶面板产业的崛起,韩国、日本等国家面板厂商无力抗衡,关闭液晶面板产线是一个必然趋势。LG DisplayLGD)于2017年关闭P2P3P4低世代液晶面板工厂。2022年,LGD继续关闭P5P7液晶面板工厂。不久前,LGD表示广州8.5代液晶面板生产线正在运营中,但产能已减少50%。与LGD相比,三星显示关厂的动作更早。2016年至2022年三星显示总计关停7条液晶面板生产线,并将多条产线及生产设备出售给国内厂商。日韩厂商在关停液晶面板产线后,将发展目光转向了OLED领域,试图借OLED与大陆厂商展开差异化竞争。在OLED领域,中韩双雄并立,韩国仍占据着市场主导地位。


逐步走出果链阴影:欧菲光净亏损收窄。822日晚,欧菲光发布了2023年半年度报告。数据显示,今年上半年,欧菲光实现营业收入 63.15 亿元,同比下降18.79%;归属于上市公司股东的净利润为-3.54亿元,同比亏损收窄59.52%;其中第二季度营业收入为36.19亿元,环比增长34.22%,同比增长13.69%。欧菲光表示,2023年半年度业绩变动的主要原因依然包括国际贸易环境变化、下游终端市场消费需求放缓、华为智能手机业务受到芯片断供等不利因素的影响等,并表示随着订单量逐步释放,二季度产销环比及同比均实现增长,降本增效举措初现成效,公司整体盈利能力和经营业绩均有所改善。欧菲光已不再提及国外特定客户终止采购的影响,虽然欧菲光眼下还没能实现利润转正,但也可见其正在从被苹果移出供应链的阴影中走出。

从产品营收结构来看,今年上半年,欧菲光光学光电产品、微电子产品、智能汽车类产品、其他业务收入分别为44.40亿元、11.61亿元、6.16亿元、0.98亿元,各占总营收的70.32%18.38%9.75%1.55%,其中智能汽车类产品是唯一实现营收同比正增长的,占总营收的比重也增加了约2个百分点,相较2021年的占比增加了一倍。从产品毛利率结构来看, 欧菲光今年上半年的毛利率为4.85%,其中光学光电产品、微电子产品、智能汽车类产品、其他业务收入的毛利率分别为0.61%16.83%12.84%4.54%综上可见,光学光电产品占总营收的比例虽然很高,但欧菲光并不能从中获得太多收益,微电子产品和智能汽车类产品是其毛利率提升的重要努力方向。  

 欧菲光表示,其在智能驾驶系统方面,已经布局了车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达、驾驶域控制器产品线,推出的感知系统解决方案包括前视8M双目摄像头模组、5颗周视后视 8M摄像头、4颗环视3M摄像头、1DMS TOF摄像头、1颗前向数字式4D毫米波雷达、5颗多模式角环绕雷达、1组纯固态激光雷达组合,为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。在新领域,欧菲光还布局了智能门锁、VR/AR、机器视觉、运动相机、工业及医疗等光学光电业务,目前已有部分产品实现量产,以凭借在智能手机行业中积累的经验,把握新领业务浪潮来临的机会。